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美国航空延长波音737 Max停飞计划,赔偿金额仍待定

2019-11-06 11:01:05| 发布者: 匿名| 热度: 3830

摘要: 美国航空宣布,将波音737 max飞机的停飞计划,延长到至少2020年1月中旬,这可能扰乱年底繁忙的假日季。据报道,监管者没有透露何时允许航空公司再次使用737 max飞机。当地时间3月27日,美国西

涉及两起空难的波音737 max返回美国航空公司比其他航空公司更困难。美国航空公司宣布将波音737 max的停飞计划至少延长至2020年1月中旬,这可能会扰乱年底繁忙的假期。

据报道,监管机构没有透露航空公司何时将被允许再次使用737 max。自今年3月中旬以来,这架飞机一直未被允许飞行,此前它在5个月内坠毁了两次,造成346人死亡。

当地时间3月27日,西南航空公司波音737 max系列飞机停靠在维多利亚机场,被称为“飞机公墓”。

停飞迫使航空公司取消了数千个航班,抬高了成本,损害了航空公司的利润。美国航空公司9日表示,第三季度取消的9475个航班同期税前收入减少了约1.4亿美元。

波音公司表示,希望联邦航空局允许飞机在第四季度飞行。

坠机调查人员认为飞行控制程序出了故障,并在两次灾难中一再降低飞机的机头,波音公司为此开发了一个软件修复程序,但美国联邦航空局尚未批准。

包括欧洲在内的一些监管机构对737 max的设计表示担忧。波音首席执行官丹尼斯·穆伦堡(Dennis Mulemburg)上月表示,世界各地的官员可能不会同时批准这架飞机的重新飞行。

美国航空公司表示,时间表的改变将迫使每天取消大约140个航班。与其他航空公司一样,该航空公司曾预计该飞机将于12月初重返机队进行商业飞行,但不得不一再推迟返航时间。

美国航空公司表示,计划从2020年1月16日起“逐步使用”其最大飞机数量,并将在2月前增加其使用量。目前,美国航空公司最多有24 737架飞机,订购了76架。

航空公司高管表示,他们正与波音公司就有史以来最大的停飞薪酬进行谈判。波音公司在第二季度支付了49亿美元的税后费用。

美国航空公司首席执行官道格·帕克(Doug Parker)表示,该航空公司已经与波音公司进行了谈判,但没有确切的赔偿金额。

他在一次采访中表示:“在我们知道飞机何时将投入使用并确定造成的损失之前,很难估计赔偿金额。”。

美国航空公司(American Airlines)表示,1月6日前预订最高737航班的乘客将被安排在座位配置相同的旧737飞机上,而1月7日至1月15日预订最高737航班的乘客可能会被安排在另一架飞机上。航空公司表示将联系航班被取消的乘客。

(CNNIC)

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