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多家航空公司已完成机票退改签阶梯费率制定调整

来源:和静群华网 2019-09-10 16:29:56

特价机票不再像以前一样一律不允许退改,以春秋航空起飞前7天为例,特价机票的退票手续费从原票价100%降至票价的50%。但相对而言,特价票仍面临较高的退改签费用,部分航空公司5折以下的特价机票,在离站时间4小时(不含)以及航班起飞后,退票需花费票面价格70%以上的手续费,改签费用也较高。旅客钟女士说:“我和朋友出国玩,我们订了2个人的机票,大概是5000多元,朋友临时有事去不了,问了一下说改签费就要3000多元。”

宜宾市第一人民医院已有两辆救护车在震后十分钟左右出发赶往震区,现在第二梯队马上出发。(央视记者 郑波)

饿了么外卖大数据显示,北京消费者线上买菜已成为新趋势。在饿了么平台,包括定福庄北一区农贸市场、农光里农贸市场、北苑社区便民市场、丰益众菜市场、大稿村菜市场等在内的北京多家菜市场订单量均大幅增加。其中定福庄北一区农贸市场2018年的订单量同比增长了11倍。近一年以来,北京消费者线上买菜的客单价接近60元,比全国整体高出18%,一位家住北京海淀的用户共下了156单。

航空公司对机票退改实行阶梯费率,是民航局去年发布的《关于改进民航票务服务工作的通知》中的明确规定,其中明确航空公司合理确定客票退改签收费标准,退票费不得高于客票的实际销售价格,不能简单规定特价机票一律不得退改签。据不完全统计显示,截至目前,包括国航、南航、东航、海航等四大航空在内的23家航空公司已经陆续发布了退改签阶梯费率规定,成都航空、华夏航空、幸福航空等不到10家航空公司目前仍未发布。

青春是一次又一次的告别,正值毕业季,片中临近高考前老师唠唠叨叨的嘱咐、堆满课桌的书本还有黑板上的倒计时,让无数人想起了自己班主任,也想起了那段难以忘怀的高三时光。回想人生中最重要的这场分别,每一个人对于高考的那个夏天都拥有属于自己独一无二的回忆。

8月29日,全国工商联发布的“2018年中国民营企业500强”榜单中,奥克斯赫然在榜。无独有偶,9月2日,奥克斯又与美的、格力、长虹、TCL、海信等一起,以中国家电业八强身份,连续登榜2018年中国企业500强阵营。两大500强榜单,均反映并代表中国企业发展水平、规模实力和创新实力,同时这两大榜单更是对入围门槛和营收规模都做了严格的限定,可以看出这“强者”如林的榜单蕴含的硬实力。

亲绿的台湾《自由时报》27日称,下半年起陆续接到岛内业者陈情,标示MIT出口到大陆的商品遭大陆海关要求标示成“中国台湾”或“中国台湾区”才能通关,否则将被挡住或直接退运,食品、美妆及生技业者都有类似遭遇。报道援引一名生技业董事长的话称,一两个星期前大陆通路商接到官方行文,要求产地仅注明“台湾”的产品必须全部下架,除非改为标示“中国台湾区”;而被下架的产品只能暂时堆放在仓库。一些商家为此标示了“中国台湾”,或者以“一明一暗”双标签出口、再到当地改标。有知情官员称,实际上被退关或销毁的数目并不多。

北京今晨晴空上线。

中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2019年1月11日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币6.7909元,1欧元对人民币7.8149元,100日元对人民币6.2678元,1港元对人民币0.86634元,1英镑对人民币8.6576元,1澳大利亚元对人民币4.8795元,1新西兰元对人民币4.6062元,1新加坡元对人民币5.0216元,1瑞士法郎对人民币6.9006元,1加拿大元对人民币5.1284元,人民币1元对0.60366马来西亚林吉特,人民币1元对9.8527俄罗斯卢布,人民币1元对2.0413南非兰特,人民币1元对164.75韩元,人民币1元对0.54100阿联酋迪拉姆,人民币1元对0.55252沙特里亚尔,人民币1元对41.1150匈牙利福林,人民币1元对0.54978波兰兹罗提,人民币1元对0.9554丹麦克朗,人民币1元对1.3109瑞典克朗,人民币1元对1.2480挪威克朗,人民币1元对0.79923土耳其里拉,人民币1元对2.8170墨西哥比索,人民币1元对4.7003泰铢。

本周四,南航发布消息称,于今天(24日)起推行新的国内机票退改手续费收费标准。同日,国航也发布了相关机票退改签阶梯费率规定,于4月1日起实施。

业内人士特意提醒,消费者在购买机票以及办理退改签的过程中,一定要仔细阅读航空公司的相关规定,尽可能减少退改签手续费。(记者杜希萌)

央广网北京3月24日消息据中国之声《新闻晚高峰》报道,前几天“五一”假期调整消息一发布,国内、国际旅游目的地的机票搜索量就持续走高。有统计显示,在某在线旅行平台上,放假消息发布后一小时内,国际航线机票搜索量上涨达10倍。更值得高兴的是,国内大部分航空公司目前已经完成机票退改签阶梯费率的制定调整工作。

北京交通大学交通运输价格研究中心李文兴说,总体来看,阶梯费率对于推进民航业提升服务有积极成效。“规范退改签费用上的规定,应该说总体上规范了制度,改进了服务,也促进了旅客应有合法权益的(保护)。”

校园二食堂的一名工作人员告诉记者,校外人员午饭现金消费仅限于11点半之前,且仅限现金支付,南航每个食堂都是如此。

去年7月,民航局发布规定,要求航空公司推行机票退改签收费阶梯费率。时隔八个月,国内主要航空公司中近七成完成了阶梯费率制定工作,机票越早退改费用越低,但部分特价机票退改签费率仍然较高。

(文章来源:中国证券报)

对此,业内人士认为,即便收取退改签费用这一行为是合乎市场规则的,但阶梯费率究竟应当定多高,还是要尽量做到合理。北京中银(合肥)律师事务所律师郭振说,目前关于机票“退改签”费用问题,我国法律未做明确规定,阶梯费率的决定权仍旧在航空公司,航空公司只要备案、公示即可。完善相关法律规定,才是解决这一问题的根本所在。“客户与航空公司属于双方订立合同的行为,如果客户因为自身原因无法乘坐(飞机)并要求退款,对航空公司来说,是属于违约的行为,按照约定,应当承担一定的违约责任。但是,违约金的多少,合同法中有明确规定,违约金应当不得超过守约方损失的30%。如果客户认为航空公司收取的手续费或者退票费这种类似违约金的金额过高,可以通过协商要求降低,这也是有明确法律规定的。如果达不成一致的意见,客户可以通过相应的司法程序来维权。”郭振说。

从目前各航空公司公布的阶梯费率规定来看,时间、费率设定略有差别,但总体而言,相比于此前仅有的起飞前两小时以上及两小时以内两档退改签的规定,新标准均为“越早退改,费率越低”。国航客服解释,以全价经济舱机票为例,航班起飞30天(含)之前是不收退票费的,航班起飞前30天(不含)至14天(含)、航班起飞前14天(不含)至4小时(含)、和航班起飞前4小时(不含)至航班起飞后,分三档均会产生退票费。国航客服说:“改签如果是航班起飞前4小时到起飞后,改签费用是收取票面的10%,退票费用是票面的20%。”

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